Varje år flyger Lantmäteriet över stora delar av Sverige för att ta bilder som blir till kartor och geodata. Våra flygfoton används av kommuner, företag, forskare och privatpersoner för att planera, bygga, analysera och förstå vår omgivning.
Snabbfakta
- Cirka en tredjedel av Sverige fotograferas varje år.
- Flygning sker när väder och ljus är optimalt.
- Bilderna blir till ortofoton, 3D-modeller och kartunderlag.
Bilderna uppdateras vartannat till vart fjärde år i tätort, och vart fjärde till vart sjätte år i landsbygd och skog.
Upplösning och pixlar
Upplösningen avgör hur mycket detaljer som syns i en flygbild. En pixel motsvarar 15 centimeter på marken i tätorter och 37 centimeter på marken i landsbygd och skog. Ju mindre yta en pixel motsvarar, desto fler pixlar används för att beskriva objekt på marken och desto tydligare blir detaljerna. En personbil som är cirka 1,5–2 meter bred täcks exempelvis av ungefär 10–13 pixlar vid 15 centimeters upplösning, men bara 4 pixlar vid 37 centimeters upplösning.
Varför flygfotograferar vi?
Flygfotograferingen är en del av Sveriges samhällsinfrastruktur. Den gör det möjligt att:
- hålla kartor och fastighetsinformation uppdaterade
- planera vägar, järnvägar och nya bostadsområden
- följa skog, jordbruk och miljöförändringar
- ge privatpersoner aktuella bilder av sin tomt och omgivning.
När flyger vi över ditt område?
Vi fotograferar olika delar av landet varje år. Vår karttjänst visar de områden som är planerade att flygfotas i år. Områdena är benämnda med bokstav och nummer. I rutan "Teckenförklaring" visas vilken upplösning området fotograferas med.
Karttjänst för planer och utfall gällande flygbilder (nytt fönster)
Planen för vecka 23
Under vecka 23 planerar vi att fotografera mellan Mora och Leksand. I vår karttjänst är det områdena B4 och Q2 som är aktuella. Planen kan behöva ändras beroende på väder.
Flyfotografering av tätorter 2026
Vi flyger även över de här tätorterna i år:
- Arvika
- Charlottenberg
- Filipstad (fotografering genomförd)
- Forshaga (fotografering genomförd)
- Hagfors (fotografering genomförd)
- Hällefors (fotografering genomförd)
- Malung
- Munkfors
- Sunne
- Torsby (fotografering genomförd)
- Vansbro (fotografering genomförd)
- Årjäng
- Älvdalen
Så här går flygfotograferingen till – steg för steg
1. Planering
Varje år bestämmer vi vilka områden som ska fotograferas. Vi planerar flygningarna efter väder, ljus och snöförhållanden.
2. Flygning
Våra specialutrustade flygplan flyger i raka linjer, så kallade stråk. Flygfotografen tar överlappande bilder från hög höjd. Kamerorna är kalibrerade för att ge hög precision.
3. Bearbetning
Bilderna korrigeras för höjdskillnader, lutning och ljus. Målet är att varje bild ska passa ihop med nästa.
4. Ortofoto skapas
Flygfotona sys ihop till en geometriskt korrekt karta där avstånd och vinklar stämmer. Detta kallas då ortofoto och är det du ser om du väljer kartlagret "Flygbild" i vår e-tjänst Min karta. Flygbilderna används också för uppdatering av våra kartor och höjdmodeller.
5. Publicering
Ortofoton finns tillgängliga i flera av våra e-tjänster, och vissa produkter. Kommuner, myndigheter, företag och privatpersoner kan sedan använda materialet i samhällsbyggnadsprocessen eller för att titta på sommarstugan från luften.
Exempel på e-tjänster där vårt ortofoto används: